法拉利296 GTS迅猛上市,混动超跑的驾驭之王

全新法拉利跃马双座Berlinetta敞篷跑车选用后中置引擎装备,并与Ferrari 296 GTB一脉相承,从头界说何谓驾御趣味,不管极限操驾或是日常驾御均可带来朴实的驾御热情。Ferrari 296 GTS选用全新120° V6引擎,最大输出功率高达663 cv,调配输出功率为167 cv (122千瓦) 的电动马达。这套动力系统初次应用于Ferrari 296 GTB。

新车是首款搭载6缸引擎并配上跃马厂徽的Ferrari法拉利敞篷公路跑车,其综效输出功率高达傲世同级对手的830 cv,供给超乎想像的极致性能与别具特色且震撼人心的美好声浪,令敞篷跑车的驾御体会更为诱人且无法抵抗。Ferrari 296 GTS的命名将其总排量(2.992 升)、气缸数(6)与GTS(Gran Turismo Spider)缩写进行组合,充沛展示Ferrari法拉利问候经典并展望未来的两层愿景。

Ferrari 296 GTS的PHEV插电式混合动力系统保证其具有杰出的实用性与零迟滞的踏板反响,在eDrive纯电形式下的续航路程可达25公里。透过紧凑的车身造型、立异的动态控制系统以及精雕细琢的空气动力学规划,新车供给令驾御者惊叹的活络控制与即时反响。

其动感美丽的规划和极端紧凑的车身规划充沛展示新车独具魅力的现代造型。一起规划上也从1963年的Ferrari 250 LM等车型中罗致创意,尽显朴实风格与优异功能性的完美结合。动力总成包含经过 8 速 DCT 和 E-Diff 为后轮供给动力的涡轮增压 V6,以及坐落发动机和变速箱之间的 MGU-K。在燃油发动机和电动机之间设置了一个离合器,以在纯电动 eDrive 形式下将它们别离。最终,还有一个高压电池和一个为电动机供电的逆变器。

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