长城Hi4-Z经过选用功率分流+三挡前驱模块的高集成立异规划，双电机分布式安置，完成包括纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等其他混动体系所包括的悉数作业形式，成为目前为止全球范围内掩盖形式最全的越野混动体系。
在结构方面，Hi4-Z具有全球最短的变速器箱，经过电机转子与行星排嵌套式规划，超薄离合器组织，传动轴与主减一体焊接技能，低冲突锥轴承，2微米级高精度磨齿工艺等30余项创造专利技能，完成了560mm的纵向尺度，比单档混联变速器箱短20%，为电池安置腾出空间。
在电池安全方面，Hi4-Z应用了专为混动越野开发的高安全、高体积密度动力电池。电芯方面运用高比能活性资料、超导离子电解液、全极耳工艺，在pack规划上选用了双层高强度模组、双液冷循环等职业抢先技能，不光完成了234Wh/kg能量密度，还完成了232wh/L的体积密度，使得动力电池在满意方针电量的基础上尺度做到最小。
经过一系列高集成度规划，最终将59.05kW·h的动力电池包，融进了带大梁的中大型越野SUV上，使Hi4-Z架构的WLTC工况纯电续航到达200km以上，成为全球纯电续航最长的插混越野架构。
续航长更需求充电快，Hi4-Z装备800V电压渠道，3C高充电倍率电池，集成式升压模块，最大充电功率163kW ，运用800V超充桩仅需一杯咖啡的时刻就可以添加120公里纯电续航。一起，Hi4-Z还集成了升压模块，即使运用低压充电桩，依然是插混越野最快的充电功率，真实做到越野插混充电速率的职业榜首。
坦克500 Hi4-Z的预价格为37.98万元。